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外观方面，新车前脸的六边形进气格栅相比老款有所缩小，内部采用了波浪纹路的饰板进行装饰。格栅两侧搭配全新设计的大灯组，下方搭配led日间行车灯。侧面线条流畅简约，腰线贯穿前后，搭配大尺寸轮圈，增添了运动气息。车尾整体设计饱满而富有层次感，尾灯组采用分体式设计，点亮后辨识度高。下方为双边共两出的排气布局。新车的长宽高分别为4615/1887/1630毫米，轴距为2711毫米。新车提供2+2+2的6座和2+3+2的7座布局供消费者选择。
新车的内饰设计更加的简洁，中控台的设计相对简单，悬浮式的大屏式中控台更加的时尚，三幅式多功能方向盘的设计更加的有稳重性，车门内侧的线条也更加的饱满，换挡杆区域的设计也更加厚实，车门内侧的设计也是有着较为强烈的科技感的，新车的尺寸为4615×1887×1630毫米，轴距为2711毫米。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在25位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的车头设计好看点，另外车身银色经典、外观挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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